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domenica 19 settembre 2010

Come ti trasformo il Dominator - 2

Un'altra spettacolare trasformazione di una Honda Dominator (scoperta grazie a Pipeburn), dopo quella di Pavesi Restauri pubblicata nel post del 21 gennaio.
Le principali modifiche riguardano, oltre all'eliminazione delle varie carenature, l'abbassamento del telaio posteriore e la creazione della coda, l'aumento della cilindrata, la sostituzione dello scarico e del faro anteriore oltre che della strumentazione.
Il risultato è una Dominator street tracker d'effetto, una di quelle moto che non passano di certo inosservate.

Link: Andrew's blog

Vedi anche: Come ti trasformo il Dominator - 1
                  Come ti trasformo il Dominator - 3
                  Come ti trasformo il Dominator - 4
                  Come ti trasformo il Dominator - 5






domenica 7 febbraio 2010

Deus Ex Machina: così si fanno le street tracker!

La locuzione latina serve ad indicare un intervento esterno (il "dio") in grado di risolvere una situazione intricata. In questo caso ad intervenire sono meccanici australiani di Sidney, che così interpretano il concetto di street tracker. Il risultato sembra divino, per restare in tema con il nome del preparatore!

Link: Deus Ex Machina

























domenica 8 novembre 2009

BSA street tracker

Un recente post di Bike Exif mi ha dato modo di scoprire questa special su base di una BSA B40WD 343cc militare del '69.  L'autore di questa bella street tracker si è ispirato alla BSA B441 Victor Grand Prix Scrambler, aggiungendo qualche tocco di originalità: il faro anteriore di un trattore, la luce posteriore di una Yamaha TT, una ruota posteriore da trial, nuova sella fatta a mano con tanto di porta bottiglia e giornale (o asciugamano e costume da bagno).
La colorazione, infine, esalta il lavoro fatto. 


Link: Cay Broendum spare time, Bike Exif















mercoledì 26 agosto 2009

Un po' di Japan Vintage

Curiosando sullo splendido fotoblog di Bike EXIF non ho potuto fare a meno di notare una splendida customizzazione su base Triumph.
Si tratta di una Bonneville T120R (era il modello per il mercato USA) sapientemente adattata in stile flat tracker dal prepaeatore giapponese M&M's motorcycle.
Seguendo il link a ritroso ho scoperto una serie di personalizzazioni stile anni 70 su base Kawasaki TR250  W650 e Yamaha SR400, indubbiamente affascinanti e fonte di ispirazione per qualcuno di noi.
Vi consiglio uno sguardo approfondito al sito. Se poi passate dalle parti di Zama, in Giappone, potete sempre andare a vederle dal vivo..