Honda CB1100 F

Dopo averne anticipato il prototipo nel 2007, Honda presenta al salone di Tokyo la CB1100 F nella sua veste definitiva.
Linee pulite e decisamente retrò, questa 4 cilindri raffreddata ad aria farà da base di partenza per numerose special, credo. Tanto è vero che la stessa Honda ne ha proposto nel suo stand una versione café racer con sella monoposto, doppio scarico a megafono verniciato in nero opaco e cupolino in alluminio.

Morini Granpasso 2010

Ad inizio ottobre Moto Morini ha presentato l'aggiornamento 2010 della Granpasso.
Spicca l'omologazione per il montaggio di pneumatici tassellati, per potersi divertire anche su terra e sabbia, con nuovi cerchi a raggi in lega leggera adatti anche ai tubeless,
Rimappato il motore e ritoccati manubrio, pedane e scudo paracalore nel sottosella.
Personalmente la Granpasso mi piace moltissimo: la trovo molto riuscita esteticamente, anche se ammetto che lo stile è particolare.
Speriamo che le vicende finanziarie in cui si trova la Morini non ne pregiudichino il futuro.

Link: Moto Morini

Yamaha Super Ténéré Concept

Al Salone di Tokyo Yamaha ha presentato questa concept bike per anticipare la prossima (2010?) uscita della nuova SuperTénéré. Sarà bicilindrica 1200 cc di cilindrata, con la trasmissione finale a cardano, molta elettronica e probabilmente più orientata per i viaggi autostradali che per il fuoristrada.
D'altronde è questo l'uso prevalente di chi acquista una maxienduro oggi.. e Yamaha non ha fatto altro che adeguarsi. Probabilmente di questi tempi si gioca sul sicuro...

Link: Yamaha Super Ténéré

TT Deluxe

LC Fabrications, preparatore della Virginia (USA), ha allestito questa stupenda special partendo da una Triumph Bonneville del 2006 ed ispirandosi alle moto inglesi degli anni tra il 1910 ed il 1930.
La moto si è piazzata al sesto posto nella categoria Freestyle dell'AMD 2009 Word Championship.
Della Bonnie originale è rimasto ben poco: telaio, serbatoio, sovrastrutture, sospensioni e trasmissione sono state tutte costruite da Jeremy Cupp, fondatore di LC.
Il cablaggio sembra essere stato un delle parti più impegnative, tanto da essere stato rifatto ex novo, semplificando l'originale.

Link: LC Fabrications
         AMD 2009 Word Championship

Le moto del Capitano

Di tanto in tanto mi piace fare una puntatina sul sito del Capitano. Non solo ci trovo le Royal Enfield, le moto indiane costruite ancora come le inglesi di tanti anni fa, ma anche special e pezzi unici che il Capitano ha saputo creare in base alle richieste dei suoi clienti o alle sue idee. 

I risultati sono, secondo me, eccezionali: per chi non conoscesse il Capitano, Andrea Fontana, e le sue moto, ne pubblico un breve assaggio. Un tanto per stuzzicare il vostro appetito..

Link: Royal McQueen

Yamaha street trackers

Steve McQueen Métisse Desert Racer Replica

Un altro omaggio al mitico attore americano viene dai costruttori di una moto inglese con la quale McQueen gareggiò.
L'attuale proprietario del marchio Métisse ha ottenuto il permesso dal figlio Chad di produrre una serie limitata di repliche. Proprio come la Desert Racer originale, questa moto ha un telaio al cromo placcato nichel che funge anche da radiatore dell'olio motore, motore originale bicilindrico Triumph 650 che è stato dotato di iniezione elettronica.
Cambio quattro marce rovesciato, forcella anteriore Ceriani, freni anteriori e posteriori a tamburo, serbatoio e fianchetti in fibra di vetro con la firma di Steve McQueen. Il tutto in 300 esemplari numerati.

Link: Métisse Motorcycles, TimesOnLine (video), MotorCycleNews.com (video)