Dakar 2011 - Official teaser

La mia nuova "vecchia" XT500 (1981)

Honda Four 500 bobber

Bella "bobberizzazione" brasileira di una Honda Four 500, la cui trasformazione può essere seguita passo passo sul sito dell'autore Wilson Negrini, a patto che vi sforziate di capire il portoghese.

 Link: CafeRacer74

883 Scrambler: la proposta di Bar Design

Se HD prendesse sul serio la proposta del designer italiano Luca Bar, credo che un pensierino all'acquisto lo farei.

Questa 883 potrebbe essere una valida rivale delle Triumph Scrambler, a cui indubbiamente si ispira. Certamente potrebbe rappresentare qualcosa di nuovo nella gamma Sportster, dopo la Iron, la Super Low, la Nighster e la Forty-Eight.

Link: Blog di Luca Bar

SuperNaag 917: a Porsche tribute

Ecco il personalissimo tributo del mitico Capitano Andrea Fontana alla Porsche 917k che correva a Le Mans nel 1971 con la colorazione Gulf.

Il fortunato cliente, che immaginiamo comunque rammaricato per non essersi portato a casa la Porsche di Steve McQueen quotata solo 2.000.000 di $, ha saggiamente optato per una esclusiva SuperNaag.

Per chi non avesse ancora ammirato le altre preparazioni su base Royal Enfield Bullet Electra 500 del nostro Capitano, vi rimando ai due post precedenti (SuperNaag, Parabellum & The Sand Princess).

Link: Royal McQueen

Metti la GS (800) a dieta..

Se la vostra GS 800 vi sembra ingrassata, la dieta Wunderlich saprà rimetterla in sesto.

Per far perdere 30 (!) chili alla tedescona, c'è voluto il completo rifacimento della carenatura del serbatoio e del codino, una nuova sella ed una nuova maschera frontale con fari polielissoidali per gli anabbaglianti e allo xeno per gli abbaglianti. Al posteriore le luci son integrate negli indicatori di direzione.

Volete sapere il nome di questa bella tedesca? Si chiama "Jacaré". Magari Ulrike era meglio...
(Il “Jacaré anão“ brasiliano, in italiano “caimano nano di Cuvier”, è un caimano leggero e vorace dalle lunghe zampe).


Link: Wunderlich

Retrò look: la Bonnie giapponese diventa grande

Presentata al recente Salone di Colonia, questa nuova Bonnie-replica di Kawasaki riprende quanto proposto dieci anni fa con la W650, aumentandone la cilindrata ad 800 cc.

In contemporanea, un preparatore tedesco che essendo anche concessionario ha potuto accedere ad una delle moto di pre-produzione, ha realizzato una special su base W800 in stile dirt track con nuove sospensioni, freni e manubrio, oltre a pedane cerchi, scarico 2 in 2 e qualche ritocco al motore.
(Foto LSL W800 da Bike Exif).

Link: Kawasaki.eu, LSL